В Калининградской области собираются возводить гостиницы на дюнах

В курортном Светлогорске может появиться новая гостиница на 45 номеров с террасой и ресторанами. Место для строительства уже выделено на зеленом склоне, который спускается к Балтийскому морю, однако это решение вызвало споры среди жителей Калининграда.

По мнению опрошенных экспертов, к этому проекту есть вопросы, в частности, касающиеся его экологической безопасности, которая напрямую зависит от правильного применения строительных технологий. В настоящее время на этом склоне расположен лесной массив площадью более тысячи гектаров. Ранее участок между кафе и канатной дорогой относился к зеленой зоне, где разрешалось строить только парки, скверы, бульвары и городские леса. Позже земли были переведены в разряд “многофункциональной общественно-деловой зоны”, что позволило возводить любые объекты.

В числе главных инвесторов проекта - калининградская строительная компания, которая планирует вложить в него 600 миллионов рублей. Кроме самой гостиницы, на дюне хотят построить мультимедийный центр с конференц-залами и сопутствующую инфраструктуру. Оправдана ли ради этого вырубка деревьев, десятилетиями защищавших склон от ветра и штормов, вызывает сомнения.

Эксперты отмечают, что корни действительно закрепляют верхний слой почвы и уменьшают эрозию, однако деревья не единственный фактор устойчивости склона. Куда большую роль играют нарушение естественного водообмена и возможные просчеты на этапе инженерной подготовки. Если в ходе строительных работ изменится движение грунтовых вод или будет неправильно организован отвод ливневых вод, склон может начать разрушаться быстрее.

Местами скорость разрушения береговой линии достигает нескольких десятков сантиметров за год, поэтому любые изменения в рельефе должны учитывать эти особенности. Как отмечает доцент Финуниверситета при Правительстве РФ Ольга Климова, через некоторое время после окончания строительства могут понадобиться дорогостоящие работы по укреплению берега. По ее мнению, логичнее было бы развивать туристическую инфраструктуру за пределами прибрежной зоны.

Подобные проекты, безусловно, делают регион более привлекательным для туристов, но полностью избежать негативного воздействия на природу невозможно.